L'ensemble des concurrents se sont lancés du pied de la Muraille de Chine. Un long périple les attend.
Le 9 septembre les derniers détails étaient réglés.
Certains ont du faire des coupe-sombres au niveau de bagages.
La chaleur chinoise a pas mal gêné certaines mécaniques, comme celle de la Lagonda de Nigel Gambier, qu'il a fallu « vaporiser »…
Le 10 septembre : Petit déjeuner à 5h00 du matin. C'est dans la pénombre que les équipages ont chargé leurs bagages… car il fallait absolument éviter les embouteillages de Pékin pour atteindre le lieu du départ : le pied de la Grande muraille de Chine. C'est Tim Scott sur sa moto FN 750cc de 1922 qui s'est élancé le premier, suivi de la fameuse Itala de 1907 conduite par David et Karen Ayre. Le même modèle que celui que Prince Borghèse conduisait lors du tout premier Pékin Paris, cette même année, en 1907 !
Les cymbales, les dragons géants … tout était réuni pour faire de ce départ une véritable fête 100% chinoise!
Le 11 septembre : Dès le second jour les équipages se sont enfoncés dans la Mongolie et ont du « grimper » sur les hauts plateaux. Tim Scott n'est arrivé à destination sur sa moto que le lendemain pour le petit déjeuner, après avoir rencontré ses premiers problèmes… et beaucoup de concurrents ont commencé à faire de la mécanique !
Le 12 septembre : désert de Gobi ! Une demi-douzaine de voitures sont arrivées … remorquées…
Les routes qui ont été inondées il y a quelques semaines se sont avérées difficiles, presqu'impraticables.
Les amitiés ont commencé à se nouer et l'un des équipages Garry Crown et Matt Bryson, le fils du grand navigateur australien à bord d'une Holden se demandait ce qu'ils allaient bien pouvoir faire pour arriver à gagner un tel rallye !
Le classement à l'issue de ce 3e jour
Pioneer Category - pre 1921 model cars
11	Max Stephenson / Carl Watson	Vauxhall OD 23/60	6:24:50	25:33:50	1		G
2	David Ayre / Karen Ayre	Itala 40	7:20:48	26:29:48	2		G
10	Charles Bishop / Nellie Bishop	Vauxhall 30/98	7:32:37	26:41:37	3		G
Vintageant Category - pre 1941 model cars
71	Steve Hyde / Janet Lyne	Chevrolet Fangio Coupe	5:03:22	24:12:22	1	1	G
38	Michael Wilkinson / Anne Wilkinson	Alvis SA	5:09:50	24:18:50	2	2	G
46	William Medcalf / Victoria Medcalf	Bentley Super Sports	5:12:15	24:21:15	3	1	G
Classic Category - pre 1961 model cars
97	Garrick Staples / Gernold Nisius	Volkswagen Beetle	4:42:11	23:51:11	1	1	G
102	Matthew Bryson / Gerald Crown	Holden EH	4:42:55	23:51:55	2	2	G
106	Garrick L. Staples / Robert McClements	Volkswagen Cabriolet	4:49:56	23:58:56	3	3	G
Et puis soyons un peu chauvin … L'équipage français est en 7e position de sa catégorie.
Nous le suivrons de très près tout au long de ce périple incroyable !!! Une épopée à suivre !!!!
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