La vitesse excessive de l'ascenseur en montée : un risque majeur

Parmi les mesures de la loi Urbanisme et Habitat exigeant la remise aux normes progressive de l’ensemble du parc d’ascenseurs français, une disposition impose aux ascenseurs de plus de 300 kg d’être équipés d'une protection contre la vitesse excessive de l’appareil en montée (mesure n° 2 à 15 ans).

En effet, lorsque l'ascenseur est en bas, le contrepoids se trouve en haut de la gaine. Si le poids total de la cabine est inférieur à celui du contrepoids, ce dernier tend à entraîner naturellement l’appareil vers le haut. L'adhérence des câbles sur la poulie du groupe de traction permet de réguler le mouvement mécanique et d'assurer l'équilibre.

Cependant, en cas de rupture intempestive de cette poulie, de l'arbre du treuil (phénomène très rare) ou de glissement des câbles (fuite d'huile, usure…), l'équilibre n'est plus assuré, le contrepoids peut par conséquent entraîner la cabine vers le plafond de la gaine.

Différentes solutions ont ainsi été développées afin de proposer une réponse à cette mesure de sécurité. Nombreux treuils d’ascenseurs ont ainsi été équipés d'un frein à disque ou d'un frein de poulie. Néanmoins, ces dispositions ne couvrent pas tous les risques : en cas de manque d'adhérence des câbles sur la poulie (présence d'huile, encrassement…), les câbles de suspension glissent et n'assurent plus leur rôle.

Le frein de câbles SB, une innovation recommandée par Schindler

Schindler propose aujourd'hui un frein qui agit directement sur les câbles de l'ascenseur.
En cas de vitesse excessive, les câbles de suspension sont freinés progressivement jusqu'à l'arrêt de la cabine. Tous les risques potentiels associés à la vitesse excessive en montée sont donc écartés. En plus d'apporter une sécurité totale aux usagers, cette solution s'intègre facilement dans l'installation existante et ne nécessite aucun remplacement du matériel existant.

Totalement autonome grâce à son unité de commande intelligente, le frein de câbles SB est adapté à la majorité des ascenseurs et est recommandé pour les immeubles d’habitation, les bureaux, les hôtels et les établissements industriels.

Ses avantages sont multiples :
· Une installation simple et universelle
· Une puissance de freinage supérieure aux autres solutions présentes sur le marché
· Une grande robustesse
· Un entretien limité
· Un produit adapté à des ascenseurs dont la charge est comprise entre 300 et 10 000 kg

La société a déjà installé ce nouveau produit sur plus d'une quarantaine d'installations. 

Avec le frein de câbles SB, Schindler reste fidèle à sa volonté de commercialiser des produits toujours plus performants, garantissant une sécurité optimale aux usagers.

A propos de Schindler
Créée  en 1874, le Groupe Schindler est numéro deux mondial sur le marché des  ascenseurs  et, numéro un mondial sur le marché des trottoirs roulants et des escaliers mécaniques. Schindler gère l'ensemble des activités dédiées à son métier : fabrication, installation, maintenance, télésurveillance, modernisation et réparation des ascenseurs, des escaliers mécaniques et des trottoirs roulants. La société mise sur une politique de services  en s'engageant sur des valeurs de transparence et de performance. Schindler  couvre toute la France avec une présence assurée dans 140 villes assurant un service de proximité sur l'ensemble du territoire national. Schindler France, dont le chiffre d'affaires 2004 s'élève à 356 millions d'euros, gère un parc de plus de 90 000 ascenseurs, près de 1300 escaliers mécaniques et trottoirs roulants. Dans le monde, elle est présente dans 120 pays avec près de  40 000 salariés et un chiffre d'affaires de 5 069 millions d'euros (CA 2003).